Zamówienia złożone do godziny 15:20 wysyłamy tego samego dnia. Dotyczy przesyłki kurierskiej DHL
Zadzwoń do nas17 250 88 92Pracujemy od pn. do pt. 8:00 - 16:00
Wałek zwolnicy CASE CX130
Wałek zwolnicy CASE CX130
Wałek zwolnicy CASE CX130
Wałek zwolnicy CASE CX130
Wałek zwolnicy CASE CX130
Wałek zwolnicy / Sun Shaft CASE 165228A1 (15/16/78MM)
Najedź, aby powiększyć

Wałek zwolnicy CASE CX130

Rozmiar
859,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14 dni od zakupu bez podania przyczyny. Więcej informacji
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

W zestawie

Wałek zwolnicy / Sun Shaft CASE 165228A1 (15/16/78MM)
Wałek zwolnicy / Sun Shaft CASE 165228A1 (15/16/78MM) (1 szt.)
859,00 zł / szt.
Cena na telefon.

Wałek zwolnicy CASE CX130

Prezentowany wałek jest dedykowanym, wysokiej jakości zamiennikiem do wielu modeli renomowanej marki CASE.

Producent jest specjalistą w produkcji wysokiej jakości części do przekładni planetarnych. Materiał użyty do jego wykonania to wysokiej jakości stal, która dodatkowo poddana została obróbce termicznej.

Dane techniczne:

  • Liczba zębów: 15
  • Liczba wielowypustów: 16
  • Długość: 78 mm
  • Numer katalogowy: 165228A1
  • Pasuje do modeli: 9010B, CX130, CX135SR
Producent
Numer katalogowy
165228A1
Marka
CASE
Model
CX130
Rozmiar wałka
15 zębów
,
16 wielowypustów
,
78 mm długości
Pytania do produktu
Czy przy wymianie wałka zwolnicy należy wymienić wałek silnika jazdy?
Tak, podczas wymiany wałka zwolnicy powinno się wymienić także wałek silnika jazdy ponieważ wielokliny wałka zwolnicy i wałka silnika jazdy zużywają się równomiernie. Jeżeli wymieniony zostanie sam wałek zwolnicy to w efekcie uszkodzony wałek silnika jazdy w szybkim tempie uszkodzi nowy wałek zwolnicy i wrócimy do punktu wyjścia.
Dlaczego wałek nie wchodzi do końca i zużywa się jedynie połowa wieloklinu?
Naszym zdaniem jest to celowe wykonanie serwisów po to aby wałki się szybciej wycierały. Wiadomym jest, że gdyby wałek wchodził głębiej w wałek silnika to urządzenie wytrzymałoby dużo dłużej.
Dlaczego wałek zwolnicy ma luz między zębatkami z którymi pracuje?
Przekładnie planetarne co do zasady nie są w 100% precyzyjnymi urządzeniami. Luz na wałku jest rzeczą normalną. Ważne jednak aby ten luz nie był zbyt duży. Możliwe przyczyny luzu : -zużycie łożysk w zębatkach -zużycie zębatek -zużycie wałka -zużycie tulei na których osadzone są zębatki planetarne
Zwolnica działała i nagle przestała, słychać pracę hydromotoru jednak zwolnica nie ciągnie. Czy to uszkodzenie wałka?
Tak, w tej sytuacji należy wymienić komplet wałków : wałek zwolnicy i silnika jazdy. Przy okazji zalecamy wymianę łożyska głównego oraz uszczelnień pływających co zapewni wiele lat spokoju :)
Potrzebujesz porady? Skontaktuj się z ekspertem!Oprócz teorii oferujemy też praktykę, po objawach uszkodzenia jesteśmy w stanie zdiagnozować usterkę!.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.85 / 5.00 625 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-03-26
Bardzo szybko i profesjonalne
2024-03-04
Bardzo dobra współpraca polecam
pixel