Zamówienia złożone do godziny 15:20 wysyłamy tego samego dnia. Dotyczy przesyłki kurierskiej DHL
Zadzwoń do nas17 250 88 92Pracujemy od pn. do pt. 8:00 - 16:00
Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V
Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V
Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V
Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V
Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V
Wałek zwolnicy / Sun Shaft (10/13/87,5MM) 6643002110 701C2K 9,00 z10m2,00 H87
Najedź, aby powiększyć

Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V

Rozmiar
849,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14 dni od zakupu bez podania przyczyny. Więcej informacji
Bezpieczne zakupy

W zestawie

Wałek zwolnicy / Sun Shaft (10/13/87,5MM) 6643002110 701C2K 9,00 z10m2,00 H87
Wałek zwolnicy / Sun Shaft (10/13/87,5MM) 6643002110 701C2K 9,00 z10m2,00 H87 (1 szt.)
849,00 zł / szt.

Wałek zwolnicy YANMAR VIO37-V

Prezentowany wałek jest dedykowanym, wysokiej jakości zamiennikiem do wielu modeli renomowanej marki YANMAR.

Wyprodukowany został przez firmę Bonfiglioli, która specjalizuje w produkcji wysokiej jakości części do przekładni planetarnych. Materiał użyty do jego wykonania to wysokiej jakości stal, która dodatkowo poddana została obróbce termicznej.

Dane techniczne:

  • Liczba zębów: 10
  • Liczba wielowypustów: 13
  • Długość: 87,5 mm
  • Pasuje do modelu: VIO37-V
Producent
Marka
YANMAR
Model
VIO37V
Rozmiar wałka
10 zębów
,
13 wielowypustów
,
87,5 mm długości
Pytania do produktu
Czy przy wymianie wałka zwolnicy należy wymienić wałek silnika jazdy?
Tak, podczas wymiany wałka zwolnicy powinno się wymienić także wałek silnika jazdy ponieważ wielokliny wałka zwolnicy i wałka silnika jazdy zużywają się równomiernie. Jeżeli wymieniony zostanie sam wałek zwolnicy to w efekcie uszkodzony wałek silnika jazdy w szybkim tempie uszkodzi nowy wałek zwolnicy i wrócimy do punktu wyjścia.
Dlaczego wałek nie wchodzi do końca i zużywa się jedynie połowa wieloklinu?
Naszym zdaniem jest to celowe wykonanie serwisów po to aby wałki się szybciej wycierały. Wiadomym jest, że gdyby wałek wchodził głębiej w wałek silnika to urządzenie wytrzymałoby dużo dłużej.
Dlaczego wałek zwolnicy ma luz między zębatkami z którymi pracuje?
Przekładnie planetarne co do zasady nie są w 100% precyzyjnymi urządzeniami. Luz na wałku jest rzeczą normalną. Ważne jednak aby ten luz nie był zbyt duży. Możliwe przyczyny luzu : -zużycie łożysk w zębatkach -zużycie zębatek -zużycie wałka -zużycie tulei na których osadzone są zębatki planetarne
Zwolnica działała i nagle przestała, słychać pracę hydromotoru jednak zwolnica nie ciągnie. Czy to uszkodzenie wałka?
Tak, w tej sytuacji należy wymienić komplet wałków : wałek zwolnicy i silnika jazdy. Przy okazji zalecamy wymianę łożyska głównego oraz uszczelnień pływających co zapewni wiele lat spokoju :)
Potrzebujesz porady? Skontaktuj się z ekspertem!Oprócz teorii oferujemy też praktykę, po objawach uszkodzenia jesteśmy w stanie zdiagnozować usterkę!.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.85 / 5.00 610 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-01-31
Szybka realizacja zamówienia
2023-12-29
pixel