Oleje przekładniowe
( ilość produktów: 37 )Oleje przekładniowe to środki smarne, które są wykorzystywane w przekładniach mechanicznych, takich jak skrzynie biegów lub zwolnice. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego smarowania elementów przekładni, co pozwala na redukcję tarcia, ochronę przed zużyciem i korozją, a także na poprawę wydajności i trwałości przekładni.
W naszym sklepie internetowym oferujemy szeroki wybór olejów przekładniowych renomowanych producentów. W naszej ofercie znajdują się oleje mineralne i syntetyczne, przeznaczone do różnych zastosowań.
Aby wybrać odpowiedni olej przekładniowy, należy zapoznać się z opisem produktu, w którym znajdują się informacje o jego właściwościach oraz zastosowaniu.
Oleje przekładniowe dzielą się na dwie podstawowe grupy:
- Oleje mineralne
- Oleje syntetyczne
Olej przekładniowy Orlen HIPOL GL-4 80W-90 20L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL GL-4 80W-90 5L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL GL-4 80W-90 1L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL GL-5 85W-140 - 1L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL GL-5 85W-140 - 5L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL ATF II D - 5L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL ATF II D - 1L
- Opakowanie:
Olej przekładniowo-hydrauliczny Orlen AGRO BASIC UTTO 10W-30 5L
- Opakowanie:
Olej hydrauliczno-przekładniowy Orlen AGRO BASIC UTTO 10W-30 20L
- Opakowanie:
Olej hydrauliczno-przekładniowy BOXOL 26 - 5L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy JASOL Gear Oil GL-4 80W-90 10L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy JASOL Gear Oil GL-4 80W-90 20L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL 6 GL-4 80W-90 5L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL 6 GL-4 80W 20L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy do wału kardana Motul 80W-90 HD - 5L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy do wału kardana Motul 80W-90 HD - 1L
- Opakowanie:
Olej hydrauliczno-przekładniowy JASOL AGRICAT UTTO 10W-30 20L
- Opakowanie:
Olej przekładniowy Orlen HIPOL 15F GL-5 85W-90 20L
- Opakowanie:
- 1
- 2
Oleje mineralne są wytwarzane z ropy naftowej. Są one tańsze, ale mają też najkrótszą żywotność. Oleje syntetyczne są wytwarzane z syntetycznych związków chemicznych. Są one droższe niż oleje mineralne, ale mają też dłuższą żywotność i lepsze właściwości.
Olej przekładniowy jest odpowiedzialny za smarowanie elementów przekładni, takich jak koła zębate i łożyska. Powinien on mieć dobre właściwości smarne, odporność na ścieranie i korozję, a także dobrą stabilność termiczną.
Dobór oleju przekładniowego powinien być uzależniony od rodzaju przekładni, w której ma być on stosowany, a także od warunków pracy przekładni. W przypadku samochodów osobowych najczęściej stosuje się pleje o lepkości 75W-80 lub 80W-90. Jeśli samochód jest eksploatowany w trudnych warunkach, takich jak wysokie obciążenia lub niskie temperatury, należy stosować oleje o wyższej lepkości.
Olej przekładniowy należy wymieniać regularnie, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu czy maszyny. Niewłaściwa eksploatacja oleju przekładniowego może spowodować uszkodzenie przekładni oraz innych współpracujących z nią podzespołów.
