Darmowa dostawa do paczkomatów InPost dla zamówień powyżej 800 zł *
Zadzwoń do nas17 250 88 92Pracujemy od pn. do pt. 8:00 - 16:00
Wałek zwolnicy VOLVO ECR58
Wałek zwolnicy VOLVO ECR58
Wałek zwolnicy VOLVO ECR58
Wałek zwolnicy VOLVO ECR58
Wałek zwolnicy / Sun shaft VOLVO VOE14516550 (11/14/111mm)
Najedź, aby powiększyć

Wałek zwolnicy VOLVO ECR58

Rozmiar
1 099,00 zł
brutto / szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki:
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14 dni od zakupu bez podania przyczyny. Więcej informacji
Bezpieczne zakupy
Darmowa dostawa od 800,00 zł

W zestawie

Wałek zwolnicy / Sun shaft VOLVO VOE14516550 (11/14/111mm)
Wałek zwolnicy / Sun shaft VOLVO VOE14516550 (11/14/111mm) (1 szt.)
1 099,00 zł / szt.

Wałek zwolnicy VOLVO ECR58

Prezentowany wałek jest dedykowanym, wysokiej jakości zamiennikiem do wielu modeli renomowanej marki VOLVO.

Producent jest specjalistą w produkcji wysokiej jakości części do przekładni planetarnych. Materiał użyty do jego wykonania to wysokiej jakości stal, która dodatkowo poddana została obróbce termicznej.

Dane techniczne:

  • Liczba zębów: 11
  • Liczba wielowypustów: 14
  • Długość: 111 mm
  • Numer katalogowy: VOE14516550, 14516550
  • Pasuje do modeli: EC80D, ECR58, ECR58D, ECR88, ECR88D

Potrzebujesz pomocy?

Nasi serwisowi specjaliści pomogą Ci w odpowiednim doborze części,

a obsługa klienta kompleksowo zrealizuje Twoje zamówienie

Infolinia: 17 250 88 92

*koszt połączenia wg. stawki operatora
Producent
Numer katalogowy
VOE14516550
Marka
VOLVO
Model
ECR58
Rozmiar wałka
11 zębów
,
14 wielowypustów
,
111 mm długości
Pytania do produktu
Czy przy wymianie wałka zwolnicy należy wymienić wałek silnika jazdy?
Tak, podczas wymiany wałka zwolnicy powinno się wymienić także wałek silnika jazdy ponieważ wielokliny wałka zwolnicy i wałka silnika jazdy zużywają się równomiernie. Jeżeli wymieniony zostanie sam wałek zwolnicy to w efekcie uszkodzony wałek silnika jazdy w szybkim tempie uszkodzi nowy wałek zwolnicy i wrócimy do punktu wyjścia.
Dlaczego wałek nie wchodzi do końca i zużywa się jedynie połowa wieloklinu?
Naszym zdaniem jest to celowe wykonanie serwisów po to aby wałki się szybciej wycierały. Wiadomym jest, że gdyby wałek wchodził głębiej w wałek silnika to urządzenie wytrzymałoby dużo dłużej.
Dlaczego wałek zwolnicy ma luz między zębatkami z którymi pracuje?
Przekładnie planetarne co do zasady nie są w 100% precyzyjnymi urządzeniami. Luz na wałku jest rzeczą normalną. Ważne jednak aby ten luz nie był zbyt duży. Możliwe przyczyny luzu : -zużycie łożysk w zębatkach -zużycie zębatek -zużycie wałka -zużycie tulei na których osadzone są zębatki planetarne
Zwolnica działała i nagle przestała, słychać pracę hydromotoru jednak zwolnica nie ciągnie. Czy to uszkodzenie wałka?
Tak, w tej sytuacji należy wymienić komplet wałków : wałek zwolnicy i silnika jazdy. Przy okazji zalecamy wymianę łożyska głównego oraz uszczelnień pływających co zapewni wiele lat spokoju :)
Potrzebujesz porady? Skontaktuj się z ekspertem!Oprócz teorii oferujemy też praktykę, po objawach uszkodzenia jesteśmy w stanie zdiagnozować usterkę!.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.84 / 5.00 413 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2023-06-01
ok
2023-05-15
POLECAM
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel